トヨタ
2020年06月26日
トヨタが持ち合い株を軒並み売却
トヨタ、日鉄やOSG株売却 CASEにらみ政策保有見直し
2020/6/24 17:23 日本経済新聞
トヨタ自動車が政策保有株（持ち合い株）の見直しを進めている。日本製鉄や切削工具大手のOSGなど4銘柄を売却した。24日に公表した2020年3月期の有価証券報告書で明らかにした。次世代車開発で自動車産業が変革期にあるなか、持ち合い株も、見直して成長投資に振り向ける。「モビリティカンパニーへのフルモデルチェンジを念頭に、政策保有株の見直しや遊休不動産の見直しなどアセットの見直しにも取り組んでいる」。豊田章男社長は5月の決算発表の場で説明していた。
日本製鉄とOSGのほか、ランプの市光工業、産業用ベルトの三ツ星ベルトの保有株を20年3月末までに売却した。不二越なども保有株を減らした。トヨタは前の期にもいすゞ自動車、セーレンなどを売却しており、保有株の見直しを進めている。トヨタ幹部はかねて「基本的な考えとしてはトヨタがサプライヤーの株式を持つ必要があるのか、というのがある」と説明してきた。一方で、同報告書には上場によって新たに開示基準となった米ウーバーテクノロジーズ株が掲載された。相互出資の資本提携を交わしたスズキ株も掲載された。
HIS、21年度入社の採用活動を中止
2020/6/25 14:36 日本経済新聞
旅行大手のエイチ・アイ・エス（HIS）は2021年度入社の新卒採用活動を中止した。新型コロナウイルスの感染拡大で3月下旬から面接などの採用活動を中断していた。業績悪化で経費削減など事業の見直しが急務となっており、今期の採用中止を決めた。3月までに数十人に出した内々定は取り消さない。
同社によると、当初の計画では、21年度に約600人の新卒社員を採用する予定だった。応募者には6月24日に採用サイトの個人向けページなどで中止を通知した。
トヨタが持ち合い株の売却の一環として日本製鉄（新日鉄）の株を売却したという
ニュースが出たとたんに一気に株価が変動しましたね(´･ω･｀)
日本製鉄は株価が支持線を維持してたんだけど一気に支持線を割れてきました
6月のバブルの絶頂期のラストにいきなり吹き上げた鉄鋼株と銀行株ですが
見事な天井チャートになって直近では売られまくりの展開のようですΣ(･ω･ﾉ)ﾉ
糖蜜とかものすごい勢いで支持線割れて売られまくってますから
日本製鉄は今まで売ってなかったんですけど今朝から売ってみましたφ(．． )
支持線を昨日割れてたんで非常に売りやすいタイミングだったんですよね
とりあえずは970円あたりを目標にして下げて行ってほしいものです
日本製鉄（5401） 1,021円 −51円 （−4.75％）
https://kabutan.jp/stock/chart?code=5401
https://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/chart/?code=5401.T&ct=z&t=6m&q=c&l=off&z=n&p=m25,m75,b,e25,e75&a=v
支持線がたくさんあって株価を支えていた1,050円ラインを一気に下に抜けました
もちろん地合いの影響もあるので一概には言えませんが株価は弱気に転換です
たまたま今朝は日経が急騰してたので支持線直下で売りやすかったということです
960円は厳しいかもしれないけど970円あたりを目標に下げてほしいですおね。
JFE（5411） 773円 −24円 （−3.01％）
https://kabutan.jp/stock/chart?code=5411
https://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/chart/?code=5411.T&ct=z&t=6m&q=c&l=off&z=n&p=m25,m75,b,e25,e75&a=v
JFEは25日線割れたんですぐ売りましたが思ったより下げが早かった銘柄です。
あっという間に75日線近辺まで下げたし、なにより日経が目先底っぽかったんで
予想では数日後に買い戻すくらいの感覚でしたが、わずか1日後に底に到達ですた
ということでJFEは買い戻してついでに先物も買って持越しφ(．． )
先物は昨日の夜と午前中に全部売っちゃいましたけど(*´∀｀*)ﾑﾌｰ
三井住友銀行（8316） 3,022円 −92円 （−2.95％）
https://kabutan.jp/stock/chart?code=8316
https://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/chart/?code=8316.T&ct=z&t=6m&q=c&l=off&z=n&p=m25,m75,b,e25,e75&a=v
糖蜜も弱いしい25日線を割れたので売って下がるのを待っていただけの銘柄。
昨日の引け時点ではものすごくハッピーな気分でしたけど今朝は鬱な気分です
寄り天だったらいいなと思ってたけど、寄りから上がってるのでさらに鬱な気分。
せっかくあった含み益がものすごい勢いで減ってしまってますねコレ(´；ω；`)
買戻しの想定価格は2,900〜2,930円あたりなのでしばらく待ちます
エイチ・アイ・エス（9603） 1,694円 −143円 （−8.08％）
https://kabutan.jp/stock/chart?code=9603
https://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/chart/?code=9603.T&ct=z&t=6m&q=c&l=off&z=n&p=m25,m75,b,e25,e75&a=v
チャートは明らかに悪かったので通常なら売るべき銘柄ではあるんですが
6/24に決算発表があったので一応決算持ち越しはしないというルールに従って
新規売りはしなかったけど、案の定というか、想定通りにボロ下げしてますね
2021年度の新規採用停止してるってことはかなり業績が厳しいんでそね
ま、海外旅行で稼いでる会社なんで当たり前っちゃ当たり前ですけどΣ(･ω･ﾉ)ﾉ
今朝も寄り付き高かったら売ろうと狙ってたんですけど、ここでも失敗
日経先物は高かったのに、低い気配で始まってそのまま一直線に下げまくり
下げと予想して新規売り注文出してても約定しないんじゃなんの意味もなし(´･ω･｀)
新型コロナの影響が大きそうで業績がさらに落ち込みそうなセクターとしては
JALもANAもチャート見ると思いっきりまだ下げそうなチャートだおね
どちらもきれいに支持線割れて陰線つけてるんでちょうど売り頃だおね（´∀｀*)
2020年02月27日
物流・サプライチェーン寸断で、プチリーマンショックが来る？
トヨタ、不要不急の国内外出張中止 国内工場3月9日以降の稼働未定
2020年2月26日 ロイター
トヨタ自動車(7203.T)は２６日、新型コロナウイルスによる感染拡大を防ぐため、日本の従業員に対し、不要不急の国内外への出張を控えるよう指示したと発表した。
日本国内の工場は３月２日の週までは通常稼働を計画しているが、同月９日からの週以降については未定とした。
同社の国内生産拠点は１６カ所。現時点では全工場が通常稼働しているが、中国からの部品調達が滞っている２次、３次の取引先などがあるもようで、来月９日以降はサプライチェーン（部品供給網）による影響が懸念される。同社は来月９日以降も通常稼働を目指しているが、部品供給網などを含め「現在、慎重に精査している」（広報担当者）。
ダウ2分で５００上げかよ
— cis@株 先物 FX 仮想通貨 リネレボ (@cissan_9984) February 27, 2020
うっひょー
バブリシャス！！
昨日ブログを途中まで書いてるときはダウ26,000ドルはガチ
で行きそうとか書いてたんだけど、すでにあっさり26,350ドル近辺まで下げてますねΣ(･ω･ﾉ)ﾉ
むしろ早ければ今晩中にも26,000割り込んで25,000台に突入しそうな勢い
とはいえ、騰落レシオがすでにありえないようなとこまで下げてるんで
ここから先物を売ってくのもどうなんだって感じなのも事実なんで
優待株をちょっと買って、あとはずっと様子見をしているところですφ(．． )
テクニカル的な指数的考えではどう考えてもすでに底っぽいんですけど、
材料的にはさらに怒涛の勢い
で悪材料が出てきそうなふいんきなんでもうしばらく何かが好転するまではちょっと手が出しにくいですよね
どう考えてもあと1ヶ月くらいはなにも好転しそうにない感じですし。。。
なつさんはリーマンショックの時の下げ方知ってるから手は出しません。
あの時も騰落レシオが底に張り付いたまま下がり続けましたからね(((( ;ﾟдﾟ)))
今回はまじでプチリーマンショック級が発生すると思っています
新型コロナが云々ってより中国で都市を閉鎖しちゃったことで
製造業セクターで材料や部品調達ができなくなる懸念が強いんだおね
リーマンショックの初動の時も、ある日突然強烈なに需給バランスが崩れて
いきなりあちこちで工場のラインが止まっていきなり連鎖倒産増えてたしね
どの程度の材料不足・部品不足が起きうるのかまだわからないけど
製造業は取引先や系列企業が部品を納めれなくなったら
あっというまにラインが止まって小さい会社がバタバタ倒れることあるし、
工場に人員を派遣してる派遣会社の業績が死ぬほど悪化しやすいですしね
工場系の人材派会社の株とかなんぼでも売られる懸念ありますから。
すると今度は派遣切りとか雇い止めがはじまる可能性もあるだろうから
短期的な強烈な景気冷え込みで景気のクレバスが発生するんじゃないでそか
足元ではすでに観光業は大不況に突入して大変なことになってるみたいですね
小さい旅行代理店はバタバタ潰れたり、人員整理もすでにやってますし。
訪日外国人目あてに建てまくったホテルは半年くらいはがら空きじゃないかな
これからさらに自粛ムードが強くなれば観光・小売り・外食・娯楽は厳しいでそ
結婚式とかスポーツ・コンサートみたいなイベント系もほぼ中止だろうから
観光・娯楽・宿泊あたりの分野は人員整理始まって死の谷になりそうφ(．． )
安倍内閣もいきなり小中学校と高校の休校を要請してるけどさ、
ちょうど春休み前だから長期休暇にしても問題ないと思うし
まあはっきり言って今回の判断は正しいと思うけどあまりにも遅すぎだおね。
今さら焦ってこんなことするくらいなら春節前に中国人の観光客止めとけよ
1月中旬〜下旬のタイミングで止めとけばはっきりいってすぐ防げたと思うんだよね。
訪日外国人4,000万人達成だとか、インバウンド効果で経済底上げだの
国民の生命と財産を後回しにした判断した時点でもう詰んでたと思う(ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
ＮＹダウ 26,957ドル −123ドル （−0.46％）
https://kabutan.jp/stock/chart?code=0800
日経平均 21,948円 −477円 （−2.13％）
https://kabutan.jp/stock/chart?code=0000
ダウは瞬間的に25,000台割るかの攻防あたりまで下げてもおかしくなさそうだし
それにつられたら、日経平均も19,000〜20,000円も普通にありえそうだし(´･ω･｀)
とりあえずいろんなものが収束するまではなんか厳しいきがするおね
2015年05月04日
話題のトヨタの個人向け新型株
トヨタ自動車は28日、個人投資家の増加を狙って新型の種類株を発行すると発表した。値下がりリスクを抑えた社債に近い株式だが株主総会の議決権がある。７月にも最大5000億円を発行する。トヨタは個人の持ち株比率が低く、個人株主の獲得が課題だった。５年間は売却できない仕組みにすることで、長期保有の個人株主を増やす。
種類株は配当や議決権に関し普通株と権利が異なる株になる。トヨタの新型株は５年間は売却できない。それ以降も持ち続けられるが、普通株に転換したり、トヨタに発行価格での買い取りを請求したりできる。初年度の配当利回りは0.5％で、毎年上昇して５年目以降は2.5％になる。トヨタの普通株の配当利回りは平均で２％台前半という。
新型株の発行価格は普通株の市場価格より２割以上高く設定する。普通株に転換すると値上がり益を得にくくなるが、買い取り請求によって事実上の元本保証となり、安定した資産運用を好む個人投資家の需要を見込んでいる。
最近話題のトヨタの個人向け新型株のお話です
まあ日経電子版などのニュースにもなってるので知ってる人も多いでそう。
この個人向け新型株の特徴は３つありますφ(．． )
�仝桔槓歉擇�ある
�■鞠�以内の買戻しには応じてくれない
��初年度0.5％の配当利回り、5年目以降は2.5％まで上がる
まず��についての株式なのに元本保証ってのは初耳だおね
年寄りがいかにも大喜びして飛びつきそうな謳い文句になっています。
仮に100万円投資して80万円に下がってたとしても、トヨタに買い戻し請求をしたら
5年目以降に初期投資額の100万円で買い戻してもらえますΣ(･ω･ﾉ)ﾉ
まあ株式投資というより社債みたいな商品だおね
��5年以内の買い戻しに応じてくれないというのは特徴的です
社債ならだいたい途中売却できるのでこの点では社債より不利だおね
少なくとも急遽必要になりそうな手元資金で購入するのだけは止めた方がいいでそ。
��は配当利回りの条件ですね。
初年度は0.5％とかなり低いですが徐々に高くなっていく制度のようです。
5年目以降にトヨタが買い戻しに応じてくれるわけですが、別にそこで売却しなくても
5年目以降もずっと持ち続けてもいいみたいなのでそこにチャンスがあります
もし10年間もってたら5年目〜10年目まではずっと2.5％の配当が受け取れます
またもし大きなインフレになってもトヨタの株が上がってさえいれば
社債のようにインフレによる資産マイナス効果はある程度回避できるわけですφ(．． )
やや予測困難な部分もありますが悪くはないないという印象だおね。
ちょっと気になるのは新型株の発行価額が市場価格より2割高いというところ
今みたいに日経平均2万円の天井でさらにその２割高で買うってことは
５年後に購入価格より高値で売れる可能性はかなり低めと考えるべきでそう(´･ω･｀)
ただし、5年後に急激なインフレがおきてたとしたら社債よりはこの新型株の方がましだおね
昔よくソフトバンクが発行してた高利回りの個人向け社債みたいなイメージだおね。
もしくはＳＢＩがたまに発行してる高利回りの個人向け短期社債も近い。
ただ換金までの期間が長いので予測困難な部分が少し多いのも事実でそう(｀･ω･´)
投資というより元本保証がほしい定期預金の代わりみたいな商品ですね
