中国リスク
2016年02月23日
中国進出企業、完全終了のお知らせ ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
中国は、外国企業のインターネットコンテンツ配信を禁じる規定を現地時間2016年3月10日より施行する。たな規定では、外国企業、および外国企業と中国企業の共同事業や合弁会社は、テキスト、地図、ゲーム、アニメ、オーディオ、ビデオといった様々なコンテンツをオンライン配信することが禁じられる。電子化された書籍や、芸術・文芸作品なども対象に含まれる。中国資本の国内企業と提携すれば、コンテンツ配信を行うことができるが、その場合は事前に政府当局の認可を得る必要があり、サーバーやストレージシステムを中国本土に置くことが求められる。同規定により、米Associated Press、米Thomson Reuters、米Dow Jones、米Bloombergなどは中国向けのニュース配信がいっそう困難になる可能性がある。
中国リスクに翻弄され、工場撤退や合弁解消などに踏み切る日本企業が相次いでいる。ここにきて中国経済の減速も相まって、日本から中国への直接投資実行額は１〜９月で前年同期比２５％減と、数字上でも日本企業の対中進出に衰えが見え始めた。中国市場の巨大さや、安価な人件費にひかれて中国に進出した企業は多いが、突然の規制変更やコスト増など中国リスクに直面し、拠点を他国に移すなど戦略を見直す動きが広がっている。
中国政府の規制変更によって、上海でのデータセンターの事業計画が頓挫の憂き目にあったのは、ＮＴＴコミュニケーションズ（ＮＴＴコム）。米エクイニクスやＫＤＤＩなどの競合に先駆け、世界で初めて独自資本で中国（上海）にデータセンターを開設する予定だったが、中国政府が今年１月、突然、データセンター事業の運営には免許が必要だと方針を変更し、独自での事業展開を撤回せざるをえなくなったのだ。突然の方針変更に、ＮＴＴコム関係者は「自国企業を守るため、当社のデータセンター事業を意識したのは間違いない」と苦虫をかみつぶす。
中国国家主席が国営メディア視察、国際影響力の強化を呼び掛け
中国の習近平国家主席は１９日、国営メディア３社を視察し、世界に向けた中国に関する報道を改善し、国際的な影響力を高めるよう呼び掛けた。
習主席はこのほか、報道機関は中国共産党の方針に沿い、肯定的な宣伝を主要目的とする必要などがあると指摘。また、批評記事は「正確な内容で客観的な分析」でなければならないと述べた。
国家主席が交代したころから中国は危険だと何度も指摘されていましたが
いよいよヤバイ法律まで作ってきたのでシャレにならない事態になりそうだにょ（σ´∀`）σ
なにがやばいって完全に「統制国家」「統制経済」しようとしてるとこがヤバイ
もうヤバイとか騒いでるどころじゃないほどのヤバさ満載
明日中に外国企業は逃げ出したほうがいいよねってくらいの究極のヤバさ。
なんせ今回の規制はまだスタートラインでしかないってところがとにかく怖い
もっとえげつなくてシャレにならない法律を作りはじめるのは時間の問題でそΣ(ﾟдﾟ;)
今から2年位前から中国政府はとんでもないことを打診しはじめました。
外国企業が持ち込んだ「国外商品にバックドアを作ることを強制」しようとしたり
外国企業が「中国国内に設置してるサーバーに中国政府が自由にアクセスできる設定」
あるいは自由に出入りするために「バックドア設置を強制」するという
とんでもない要求を示唆し始めたからですΣ(･ω･ﾉ)ﾉ
今はまだスタートなので、最終的にはそういったラインまで確実に達するでそう
それを回避するには習近平が殺されるか消されるかでそ
最終的には習近平は中国国内の反対勢力に殺されるか抹殺されると思います。
ただ今のところは権力の統制が成功してるので誰も刃向かえません
しばらくというか、けっこう長い間、習近平の独裁がさらに続くことになるでそうね
習近平は党の長老や前政権の幹部にも処分して共産党の不文律を破りました。
つまり、もし習近平が引退したら間違いなく確実に自分が殺されるってことだお
ってことは、習近平は死ぬまで独裁やるか殺されるかの二択しかないんだおΣ(ﾟдﾟ;)
意外とここに気がついてないのでよく知っておくべきでそう
習近平の独裁がかなり危険なことは中国国内でも脅威になっています。
とくに香港は本土から逃れてきた移民が作ってきた政治体制なので
香港にいる資産家、金融機関はバンバン国外に逃げ始めていますΣ(･ω･ﾉ)ﾉ
彼らが逃げ込んできてるのがシンガポールや東京だおね
（日本の大手町にとっては好ましいことかもしれませんが）
いずれ金融の中心街といわれた香港は廃れて更地になるでそうφ(．． )
金融ってのは自由度が高いことが最も事業家や資本家にメリットがあるので
いつ中国共産党の命令で捕まって行方不明になるか、拷問されて死ぬか
なんていう状況になれば人っ子一人残らなくなるのは目に見えてるにょ（σ´∀`）σ
かつて胡錦濤・温家宝らと非常に仲がよかったSBIもかなり露骨だおね
一時は大連だか香港だかに第二本社機能
をもたせて東京の機能を移すと豪語してたのにいつのまにか決算資料からそこに関する記述がすべて削除されてなくなりましたΣ(･ω･ﾉ)ﾉ
中国本土でSBI証がネット証券を設立するというニュースが2年前に出てましたが
いつのまにかなかったことにされて決算資料には何の記述もありません(ﾟДﾟ≡ﾟдﾟ)ｴｯ!?
ないっていうか中国でのネット証券に関する記述もコメントも一切なくなっています
まあそれくらいヤバイ事態になってきてるってことでそね
親中派だったSBIですら逃げだすってのはけっこうな危険水域だおね(´；ω；`)
最終的には外国企業が中国から撤退するときは企業が保有してた機密情報や技術を
本国に持ち帰ることや消却すること自体を禁止する法律とか作りはじめるでそ。
つまり撤退したくてもできなくなって、機密情報を丸ごと強奪されるってこと(((( ;ﾟдﾟ)))
まさかそんなことはないだろうって思う人もいるかもしれないけど
今の国家主席が交代しない限りその期待は木っ端微塵に砕かれるでそ。。。
2014年02月08日
証券各社がアジアへ進出 SBI証券はインドネシアと中国へ
2013年11月22日
SBIがついに中国でのネット証券事業に進出
http://blog.livedoor.jp/ss2286234570/archives/2013-11-22.html ss2286234570 at 16:37｜Permalink│Comments(1)│
2016年05月26日
【悲報！】高速鉄道大国中国さんに、日本勢は入札で連敗しまくり！
フィリピンで鉄道建設を「放棄」した中国、高速鉄道発展計画の実現性は？
中国はインドネシア政府と高速鉄道建設で合意しており、「２０１６年１月２１日に建設を開始した」と紹介。全長約１５０キロメール、最高設計時速３５０キロ、１９年の開業を目指すと報じた。しかし、実際は１月の起工式以降、中国側が提出した書類の不備によって建設許可が降りたのは一部区間にとどまっているとの報道もあり、前途多難が予想される。
さらに記事はタイ、ラオス、中国を結ぶルートについても言及している。現在、タイ政府は鉄道インフラの整備に向けた投資を拡大しており、中国・昆明とタイ・バンコクを結ぶ高速鉄道路線の建設が中国主導で始まる可能性があることを紹介した。
ほかにも、カザフスタン、ロシア、ハンガリー、セルビア、ブラジルでの建設計画が報道されている。中国は世界各地に中国高速鉄道を売り込んでおり、いくつかの国では建設が決まっている。中国政府は長期的な視点で計画を立てており、この点は日本も見習う必要があると言えるが、中国は過去にフィリピンで鉄道建設プロジェクトを「放棄」しており、すべてが中国の計画どおりに進むとは限らない。
中国に騙された！ ずさんすぎる高速鉄道計画に大きな後悔ーインドネシア
2016年1月31日、インドネシアの高速鉄道の工事が未だに着工しない。建設許可はクリアされていないものの、21日にはジョコ大統領や中国の国務委員らが出席しての起工式が行われたことから、建設許可の見通しがあり、一両日中に許可が出ると見られていたが、とんだ誤算の起工式になってしまった。
地元メディアによると、中国から提出されていない必要書類が多く、また一部提出された書類は、中国語だけの記載がほとんどで、インドネシア語や英語ではないため、審査担当者は読むことも出来ず審査が進まない。許可を出した区間はわずか5Kmだけ。中国は高速鉄道を建設する意欲が、中国の国内問題を背景に下がっており、中止に持ち込みたいのではないかと疑心暗鬼になっている関係者もいる。
スタート前からこれほどトラブルの連続になるとはインドネシア政府の関係者も思っていなかったようで、期待を裏切られ騙されたのではないかと、後悔する声が強まっている。
また、現政権の面子を保つために無理を押して起工式に漕ぎ着けた格好だったが、1月中に着工出来なかったことで、インドネシア国内でも不安を口にする見識者が増加。
中国がベネズエラから受注した高速鉄道計画「ほとんど放棄された状態」…
フィリピンでも鉄道建設を放棄、インドネシアは？
ほぼ放棄！中国受注のベネズエラ高速鉄道、インドネシア「日本に任せれば良かった？」
中国メディアの新浪はこのほど、中国がベネズエラから受注し、２００９年に建設が始まったベネズエラのティナコ−アナコ間の高速鉄道建設計画が現在、「ほとんど放棄された状態である」と伝えている。この建設計画は７５億ドルで契約が交わされた全長４００ｋｍの路線で、記事は「１２年に完成する予定だった」と紹介。しかし中国側の建設スタッフはすでにほとんど撤退しており、その後建設現場に残された金目の物は、すべて現地住民に持ち去られたと説明している。
中国はJR東海から高速鉄道技術を横領したことは一度たりともなく
いただいた技術の横流しも一切ないことで有名な世界No1高速鉄道大国だお（´∀｀*)
その中国さんの世界高速鉄道網戦略がちゃくちゃくと侵攻してるようですにょ（σ´∀`）σ
東欧、中央アジアはいうに及ばず、南アジアへも鉄道網を延ばしまくりだおね
日本の技術力や資金力では到底太刀打ちできないくらいの圧勝だお
このままいけば日本が高速鉄道の入札競争で中国に勝つことは到底ムリでそう(´；ω；`)
中国の鉄道インフラの技術力とプレゼンテーション能力は日本の比ではありません
�〇楾�主のどんな我儘にも即座に「対応可能！」と返答する！
��建設費用がないと知れば即座に国からの融資保証をつける
��事前の地質調査、環境アセスメント調査をしないけど仕上げは完璧
�ず埜紊泙農嫻い鯢蕕辰撞�工〜完成まで一貫してこなせる総合力
日本の技術が優れていたなんてのははるか過去の話だおね。
いまこそ日本は中国式の交渉力と高い技術力に学ぶべき時期ではないでそか？
中国国内では過去に一度、高速鉄道で大きな衝突事故をおこしました(((( ;ﾟдﾟ)))
しかし共産党幹部様の高い指導力と隠ぺい力によって「すべてなかった」ことに
生存者や死者の確認は目にも写らないほど高速で即座に完了させ
あっというまに車輌と死体を地下に埋葬して問題解決してしまいました
もし同じことが日本で起きたら内閣がふっ飛びかねないくらいの大きな事故でしたが
中国共産党はその高い指導力によって問題を解決し、大いに国家発揚に貢献したおね
その凄まじい実行力と解決力は中国国内のみならず各国でも大いに賞賛され
その能力が評価されたからこそ高速鉄道の入札結果につながったんでそう(●´ω｀●)
まさにこの「生き埋め力」こそが高速鉄道の海外輸出に不可欠だと考えています。
いまこそ日本は中国にヒザを屈して、多くを学ぶべき時期ではないでそうか
中国の事故処理が酷すぎてワロタ 車両から死体がズルッと
生存者が生き埋めにされた可能性…
生存者が生き埋めにされた可能性…
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2016年09月21日
ACミラン買収をもくろむ投資集団がただの詐欺集団だった
2016年9月21日 bloomberg
イタリアの名門サッカークラブ、ＡＣミランの買収で合意している中国の投資家集団が、初期の買収交渉時に偽の銀行文書を提出していた。この文書に名称が記載された中国の銀行への取材などで分かった。非公開情報だとして関係者が匿名を条件に述べたところによれば、シノヨーロッパは交渉中に財務力を示そうと江蘇銀行の事務用品のように見える文書を提出。同集団に参加する法人の口座取引詳細を開示したように見せ掛けたという。
ブルームバーグが江蘇銀に問い合わせたしたところ、同行はこの問題を検証。その後、そうした口座取引詳細を示した文書を一切発行していないことが判明したとの回答を電子メールで寄せた。
銀行文書の１通は、４月25日午後４時14分に印刷されたとされ、同日の口座残高が８億5246万8304.56元（約130億円）で終わる口座内容を示していた。江蘇銀の行名が入った長円形の朱印が押されている。
中国の詐欺ネタなんていまさら珍しくもなんともないけど
今回のはヨーロッパのビッグクラブ買収に絡んでる投資集団がやらかしたようです
でも今回のは銀行が発行したとする口座残高証明書の文書を偽造してるからちょっとやばすぎ
偽造っていうかこれはもう完全な詐欺ですにょ（σ´∀`）σ
ただの文章ならもう少しましだったかもしれないけど銀行の文書偽造はまずい(´･ω･｀)
騙そうとする意図がはっきりしてるしやってることが詐欺そのもの。弁解の余地もない
でもACミランとしてはすでに買収合意が成立してしまってるから辛いところ
今さら解約するにしても手間も時間もかかるし別の買い手も見つけられない。
相手が詐欺集団だと今さら気がついても実はどうしようもないという罠だおね(´；ω；`)
ホンダさんは来期からどうするんでしょうか？
2017年09月21日
中国当局、旅行会社に日本行き観光ツアー制限を通達
中国当局、旅行会社に日本行き観光ツアー制限を通達
9/21(木) 18:30配信
中国当局が今月中旬、北京などの旅行会社に対し、日本行きの観光ツアーを制限するよう通達を出したことがＪＮＮの取材でわかりました。
関係者によりますと、当局からの通達の内容は地域によって異なっていて、首都・北京では一部の旅行会社に対して今月中旬、「日本への団体旅行を減らすよう」口頭で通達があったということです。山東省や大連市などでは、各旅行会社に今年１年間に許可する具体的な人数の割り当てが伝えられていて、すでに割り当て分を販売したとして、日本向けのツアーの受付をストップする会社も出始めています。
制限の理由は明らかにされていませんが、資本の海外流出を食い止めるための措置との見方が出ています。中国は１０月１日から建国記念日の大型連休で、日本への航空便もほぼ満席状態ですが、年間６００万人を超える中国からの観光客のおよそ４割が団体客で、今後、影響は避けられないものとみられます。
いつも思うけど中国政府って基本的に「周知」って意識がゼロだおね。
共産党の一党独裁専制国家だからあたり前かもしれないけど国民無視意識がすごい
基本的に政策の内容がかなり思いつきレベルで突発的に実施されます
そそもそも観光ツアー規制しても個人観光規制しなかったら意味ないだろう
というつっこみは無視してとりあえずやった感を出すことが目的になってるにょ（σ´∀`）σ
まあ土曜日になっていきなり「月曜日から輪番制で都内の電気停止します
」なんていうお知らせを出したあげく、その掲載サイトがサーバダウンしてた日本の政党もあったけどね
本人の名誉のためにあえてここでは誰とはいわないですけどφ(．． )
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ラオックス（8202） 502円 ＋42円 （＋4.58％）
https://kabutan.jp/stock/chart?code=8202
https://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/chart/?code=8202.T&ct=z&t=6m&q=c&l=off&z=n&p=s,m25,m75,b&a=v,ss
インバウンド銘柄といえば一番最初に上るのがラオックスでしょうφ(．． )
実際に今回の観光ツアーの規制が影響するかどうかはわからないんだけど
投資心理的にはおもいっきりマイナスに作用する可能性は否定できないおね
これまでずっと下げ基調だった株価がようやく底入れ感を出したばかりなので
このタイミングでの悪材料というのはなかなか残念な結果でそう(´；ω；`)
SBI証券のPTSで見た限りではたいして下がってないのであんまり関係ないのかなあ
ss2286234570 at 20:19｜Permalink│Comments(0)│
2020年02月27日
物流・サプライチェーン寸断で、プチリーマンショックが来る？
トヨタ、不要不急の国内外出張中止 国内工場3月9日以降の稼働未定
2020年2月26日 ロイター
トヨタ自動車(7203.T)は２６日、新型コロナウイルスによる感染拡大を防ぐため、日本の従業員に対し、不要不急の国内外への出張を控えるよう指示したと発表した。
日本国内の工場は３月２日の週までは通常稼働を計画しているが、同月９日からの週以降については未定とした。
同社の国内生産拠点は１６カ所。現時点では全工場が通常稼働しているが、中国からの部品調達が滞っている２次、３次の取引先などがあるもようで、来月９日以降はサプライチェーン（部品供給網）による影響が懸念される。同社は来月９日以降も通常稼働を目指しているが、部品供給網などを含め「現在、慎重に精査している」（広報担当者）。
ダウ2分で５００上げかよ
— cis@株 先物 FX 仮想通貨 リネレボ (@cissan_9984) February 27, 2020
うっひょー
バブリシャス！！
昨日ブログを途中まで書いてるときはダウ26,000ドルはガチ
で行きそうとか書いてたんだけど、すでにあっさり26,350ドル近辺まで下げてますねΣ(･ω･ﾉ)ﾉ
むしろ早ければ今晩中にも26,000割り込んで25,000台に突入しそうな勢い
とはいえ、騰落レシオがすでにありえないようなとこまで下げてるんで
ここから先物を売ってくのもどうなんだって感じなのも事実なんで
優待株をちょっと買って、あとはずっと様子見をしているところですφ(．． )
テクニカル的な指数的考えではどう考えてもすでに底っぽいんですけど、
材料的にはさらに怒涛の勢い
で悪材料が出てきそうなふいんきなんでもうしばらく何かが好転するまではちょっと手が出しにくいですよね
どう考えてもあと1ヶ月くらいはなにも好転しそうにない感じですし。。。
なつさんはリーマンショックの時の下げ方知ってるから手は出しません。
あの時も騰落レシオが底に張り付いたまま下がり続けましたからね(((( ;ﾟдﾟ)))
今回はまじでプチリーマンショック級が発生すると思っています
新型コロナが云々ってより中国で都市を閉鎖しちゃったことで
製造業セクターで材料や部品調達ができなくなる懸念が強いんだおね
リーマンショックの初動の時も、ある日突然強烈なに需給バランスが崩れて
いきなりあちこちで工場のラインが止まっていきなり連鎖倒産増えてたしね
どの程度の材料不足・部品不足が起きうるのかまだわからないけど
製造業は取引先や系列企業が部品を納めれなくなったら
あっというまにラインが止まって小さい会社がバタバタ倒れることあるし、
工場に人員を派遣してる派遣会社の業績が死ぬほど悪化しやすいですしね
工場系の人材派会社の株とかなんぼでも売られる懸念ありますから。
すると今度は派遣切りとか雇い止めがはじまる可能性もあるだろうから
短期的な強烈な景気冷え込みで景気のクレバスが発生するんじゃないでそか
足元ではすでに観光業は大不況に突入して大変なことになってるみたいですね
小さい旅行代理店はバタバタ潰れたり、人員整理もすでにやってますし。
訪日外国人目あてに建てまくったホテルは半年くらいはがら空きじゃないかな
これからさらに自粛ムードが強くなれば観光・小売り・外食・娯楽は厳しいでそ
結婚式とかスポーツ・コンサートみたいなイベント系もほぼ中止だろうから
観光・娯楽・宿泊あたりの分野は人員整理始まって死の谷になりそうφ(．． )
安倍内閣もいきなり小中学校と高校の休校を要請してるけどさ、
ちょうど春休み前だから長期休暇にしても問題ないと思うし
まあはっきり言って今回の判断は正しいと思うけどあまりにも遅すぎだおね。
今さら焦ってこんなことするくらいなら春節前に中国人の観光客止めとけよ
1月中旬〜下旬のタイミングで止めとけばはっきりいってすぐ防げたと思うんだよね。
訪日外国人4,000万人達成だとか、インバウンド効果で経済底上げだの
国民の生命と財産を後回しにした判断した時点でもう詰んでたと思う(ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
ＮＹダウ 26,957ドル −123ドル （−0.46％）
https://kabutan.jp/stock/chart?code=0800
日経平均 21,948円 −477円 （−2.13％）
https://kabutan.jp/stock/chart?code=0000
ダウは瞬間的に25,000台割るかの攻防あたりまで下げてもおかしくなさそうだし
それにつられたら、日経平均も19,000〜20,000円も普通にありえそうだし(´･ω･｀)
とりあえずいろんなものが収束するまではなんか厳しいきがするおね
ss2286234570 at 06:59｜Permalink│Comments(1)│
